Click to order
LOCKBOX
Данный универсальный замок капота позволяет защитить
подкапотное пространство любого автомобиля.
Принцип его работы заключается в размыкании связи
собачки штатного замка капота и ручки открытия капота в салоне. Штатный трос разрезается и в месте разреза ставится блок LockBOX имеющий два состояня (в охране и снято с охраны).
Рекомендуется установка только для специалтзированных студиях.
подкапотное пространство любого автомобиля.
Принцип его работы заключается в размыкании связи
собачки штатного замка капота и ручки открытия капота в салоне. Штатный трос разрезается и в месте разреза ставится блок LockBOX имеющий два состояня (в охране и снято с охраны).
Рекомендуется установка только для специалтзированных студиях.
ЗАМОК КАПОТА В РАЗРЫВ ШТАТНОГО ТРОСА
DEFENTIME Lock Box
Это замок в разрыв штатного троса с электрическим управлением от, например, автосигнализации. В состав замка входит электромеханический замок устанавливаемый в подкапотном пространстве. Сам привод подключается к управляющему устройству (автосигнализации) и автомобиль автоматически защищен при поставновки на охрану.
Скачать инструкцию
В ряде автомобилей группы VAG блокировка троса является достаточно быстро устанавливаемым и эффективным решением по защите подкапотного пространства
Привод DefenTime V5 устойчив к коррозийным повреждениям и
рассчитан на долгий срок службы в жестких климатических
условиях. Фиксированное положение в состоянии «закрыто»
позволяет выполнять защиту даже при отключенном АКБ.
Привод DefenTime V5 устойчив к коррозийным повреждениям и
рассчитан на долгий срок службы в жестких климатических
условиях. Фиксированное положение в состоянии «закрыто»
позволяет выполнять защиту даже при отключенном АКБ.
Особенности замка DefenTime Lockbox:
- Специальная конструкция замка позволяет его разблокировать в случае разрядки аккумулятора аварийным тросом.
- Отсутствует возможность самопроизвольного закрытия под действием сил инерции
- Гибкий привод позволит легко найти место для крепления замка
MEGALOCK Lock Box
Универсальный замок капота Megalock Lock Box является чисто механическим решением отпираемый ключем. Замок работает по принципу замка в разрыв штатного троса. Штатный трос разрезается и устанавливается элемент Lock Box имеющий два состояния (охрана и снято с охраны) Запирание замка производится из салона нажатием на личинку замка Megalock пальцем. Рабочий ход 2 см.. В режиме охрана ручка отпирания капота движется свободно не открывая капот (тросовая связь с собачкой штатного замка разорвана).
Важно! По техники безопасности данный замок должен быть вручную разблокирован перед началом движения ключем, что обеспечивает безпрепятственное открытие капота даже при деформации в случае ДТП. Основное преимущество - замок не требует установку автосигнализации и не поддается интелектуальнному взлому воздействуя на управляющий элемент, а также не требует вывода аварийных тросов открытия.
Требует установку тольуо в специализированных студиях.
Важно! По техники безопасности данный замок должен быть вручную разблокирован перед началом движения ключем, что обеспечивает безпрепятственное открытие капота даже при деформации в случае ДТП. Основное преимущество - замок не требует установку автосигнализации и не поддается интелектуальнному взлому воздействуя на управляющий элемент, а также не требует вывода аварийных тросов открытия.
Требует установку тольуо в специализированных студиях.
Замок капота Megalock - относится к классу механических защит автомобиля.
Закрытие замка осуществляется – нажатием на личинку, разблокирование замка капота осуществляется - при помощи ключа.
Закрытие замка осуществляется – нажатием на личинку, разблокирование замка капота осуществляется - при помощи ключа.
Корпус и личинка замка выполнен из закаленной стали, не поддающейся высверливанию.
Личинка замка имеет защиту от высверливания, силового проворота, механического выбивания.
Защитный кожух имеет многослойную конструкцию. Четырехслойная конструкция с успехом решает 4 задачи:
Личинка замка имеет защиту от высверливания, силового проворота, механического выбивания.
Защитный кожух имеет многослойную конструкцию. Четырехслойная конструкция с успехом решает 4 задачи:
- Защита от перекусывания
- Защита от перепиливания
- Обеспечение пыле- и влагозащищенности
- Удержание стальной проволоки образующей силовой каркас
DEFENTIME Combo Lock Box
Мастер комплект состоящий из замка капота (по принципу в разрыв штатного троса) и замка на коробку. Блокируется сам селектор коробки передач в подкапотном пространстве. Для некоторых автомобилей разработаны кронштейны устанавливаемые на штатные места коробки передач. Фиксатор блокирует смещение селектрора из положения паркинг в режиме охрана.
Мастер комплект DEFEN TIME Combo plus Lock box
Модельный комплект включает в себя специализированный замок капота Defen Time PRO с кронштейном устанавливаемым на штатный замок капота и на коробку, где блокируется сам селектор коробки передач в подкапотном пространстве.
Особенность решения состоит в использовании дополнения элемента Lock Box предназначение которого - исключить обрыв штатного троса.
Привод замка — электрический, управление осуществляется с пульта сигнализации или иммобилайзера.
Особенность решения состоит в использовании дополнения элемента Lock Box предназначение которого - исключить обрыв штатного троса.
Привод замка — электрический, управление осуществляется с пульта сигнализации или иммобилайзера.
Стандартным решением является использование двух приводов DefenTime первый с кронштейном PRO на капот + второй Combo отвечает за блокировку коробки передач.
В данном варианте Defenime Combo plus Lock Box использует один привод DefenTime V4 и элемент в разрыв штатного троса Lock Box и модельные кронштейны на капот и на коробку.
В данном варианте Defenime Combo plus Lock Box использует один привод DefenTime V4 и элемент в разрыв штатного троса Lock Box и модельные кронштейны на капот и на коробку.
Преимущества замка капота DefenTime Combo Plus Lockbox:
- Надежный электромеханический привод, лучшая конструкция замка капота ( производится и эксплуатируется с 1997 года)
- Легко добавить к любой сигнализации
- Удобен в эксплуатации, работает автоматически при запирании автомобиля
- Усиленная конструкция червячного привода
- 100% контроль качества основных деталей редуктора
- Пылевлагозащищенный корпус
- Фиксированное положение открыто/закрыто
- Встроенная блокировка зажигания автомобиля (24В/2А)
- Выполнен из антикоррозионных материалов
- Быстрая установка
- Ограничивает доступ к механизму переключения передач
- Предотвращает хищение дорогостоящих элементов оборудования машины, расположенных в подкапотном пространстве
- Простое электрическое подключение
- Безопасен при ДТП, во время движения капот разблокирован
- В случае севшего аккумулятора имеется система резервного открытия
ЗАМОК КАПОТА DEFENTIME Pro LockBox
Данный электромеханический замок капота спроектирован для автомобилей представительского класса, у которых имеется большое подкапотное пространство и одного замкового механизма для них недостаточно, а также для автомобилей, у которых предусмотрено два штатных замка, расположенных по краям.
На ряд автомобилей решение установки замка капота в разрыв штатного трос является не достаточно эффективным. Угонщики воздействуют на прямую на собачку штатного замка или на доступный штатный трос и капот открывается даже в заблокированном замке.
В этом случае выручает фиксатор штатной скобы капота, устанавливаемый на специально разработанном (под модель автомобиля) кронштейне. Капот остается закрыт даже после воздействия угонщиком на штатную собачку замка.
В этом случае выручает фиксатор штатной скобы капота, устанавливаемый на специально разработанном (под модель автомобиля) кронштейне. Капот остается закрыт даже после воздействия угонщиком на штатную собачку замка.
Преимущества замка капота DefenTime Pro Lock Box:
На ряд автомобилей VW. Skoda BMW Mercedes Benz и др. Разработан модельный замок Defentime Pro блокирует собачку замка и в охране стопорится сам штатный трос и ручка открытия капота в салоне.
Ряд установочных студий предложили добавить элемент lockbox с целью предотвращению разрыва штатного троса (или клипс его крепления) черезмерным усилием со стороны угонщика.
На ряд автомобилей VW. Skoda BMW Mercedes Benz и др. Разработан модельный замок Defentime Pro блокирует собачку замка и в охране стопорится сам штатный трос и ручка открытия капота в салоне.
Ряд установочных студий предложили добавить элемент lockbox с целью предотвращению разрыва штатного троса (или клипс его крепления) черезмерным усилием со стороны угонщика.
ЗАМОК КАПОТА Megalock Pro Lockbox
Модельный механический замок капота Megalock предназначен для надежной защиты автомобиля его узлов и агрегатов от несанкционированного использования и хищения, а также блокировки доступа в подкапотное пространство и багажник автомобиля.
В комплекте используется фиксатор собачки штатного замка (или штатного троса) на кронштейне устанавливаемом на штатные посадочные места.
Особенностью является используемый элемент Lock Box обеспечивающий сохранность самого штатного троса или элементов его крепления при попытки угона автомобиля.
Важно! Для кронштейнов серии замков Megalock PRO где фиксируется штатная скоба капота необходимость использования LOCK Box не требуется.
В комплекте используется фиксатор собачки штатного замка (или штатного троса) на кронштейне устанавливаемом на штатные посадочные места.
Особенностью является используемый элемент Lock Box обеспечивающий сохранность самого штатного троса или элементов его крепления при попытки угона автомобиля.
Важно! Для кронштейнов серии замков Megalock PRO где фиксируется штатная скоба капота необходимость использования LOCK Box не требуется.
Запирающий механизм имеет запатентованную конструкцию предотвращающее заклинивание при деформации в случае ДТП.
Выполнен полностью из антикоррозионных материалов. Рассчитан на долгую работу без обслуживания в суровых климатических условиях.
Важно! По требованию безопасности необходимо разблокировать замок капота перед началом движения автомобиля, чтобы в случае ДТП ничто не мешало доступ в подкапотное пространство, в том числе и при пожаре..
Выполнен полностью из антикоррозионных материалов. Рассчитан на долгую работу без обслуживания в суровых климатических условиях.
Важно! По требованию безопасности необходимо разблокировать замок капота перед началом движения автомобиля, чтобы в случае ДТП ничто не мешало доступ в подкапотное пространство, в том числе и при пожаре..
Корпус и личинка замка выполнен из закаленной стали, не поддающейся высверливанию.
Личинка замка имеет защиту от высверливания, силового проворота, механического выбивания.
Для Запирания ключ не нужен, достаточно утопить личинку замка установленноую в салоне.
Ключ нужен для разблокировки замка . Поверните ключ и потяните на себя. рабочий ход 2 см.
Защитный кожух имеет многослойную конструкцию. Четырехслойная конструкция с успехом решает 4 задачи:
Личинка замка имеет защиту от высверливания, силового проворота, механического выбивания.
Для Запирания ключ не нужен, достаточно утопить личинку замка установленноую в салоне.
Ключ нужен для разблокировки замка . Поверните ключ и потяните на себя. рабочий ход 2 см.
Защитный кожух имеет многослойную конструкцию. Четырехслойная конструкция с успехом решает 4 задачи:
- Защита от перекусывания
- Защита от перепиливания
- Обеспечение пыле- и влагозащищенности
- Удержание стальной проволоки образующей силовой каркас
ЗАМОК КАПОТА Megalock Combo Lock Box
Механический Мастер комплект включающий замок капота ( по принципу в разрыв штатного троса) и замок коробку передач.
Преимуществом замка капота Megalock Combo Lock Box является отсутствие подключения к электропроводке автомобиля и одновременной защите подкапотного пространства и коробки передач от не санкционированного переключения.
Ряд стороних замков Устанавливаемых на кулису в салоне могут быть разблокированы из под капота. Здесь это пресекается замком капота под один ключ.
Преимуществом замка капота Megalock Combo Lock Box является отсутствие подключения к электропроводке автомобиля и одновременной защите подкапотного пространства и коробки передач от не санкционированного переключения.
Ряд стороних замков Устанавливаемых на кулису в салоне могут быть разблокированы из под капота. Здесь это пресекается замком капота под один ключ.
Кронштейны на селектор клоробки передач устанавливаются в подкапотном пространстве на штатные посадочные места. Не требуется сверлений и подгонки.
смотри таблицу совместимости.
смотри таблицу совместимости.
Корпус и личинка замка выполнен из закаленной стали, не поддающейся высверливанию.
Личинка замка имеет защиту от высверливания, силового проворота, механического выбивания.
Защитный кожух имеет многослойную конструкцию. Четырехслойная конструкция с успехом решает 4 задачи:
Личинка замка имеет защиту от высверливания, силового проворота, механического выбивания.
Защитный кожух имеет многослойную конструкцию. Четырехслойная конструкция с успехом решает 4 задачи:
- Защита от перекусывания
- Защита от перепиливания
- Обеспечение пыле- и влагозащищенности
- Удержание стальной проволоки образующей силовой каркас